Управление Петербургских городских железных дорог учреждено в 1898 году, находилось в ведении Городского общественного управления. В декабре 1917 года для управления Городскими железными дорогами образована коллегия. После ликвидации Городской управы в сентябре 1918 года дороги перешли в ведение Комиссариата городского хозяйства Союза коммун Северной области (с апреля 1919 года Совета коммунального хозяйства Петрограда). 1 апреля 1931 года Управление городскими железными дорогами Ленинградского областного отдела коммунального хозяйства преобразовано в трест "Лентрамвай", который по постановлению пленума Ленсовета от 13 декабря 1932 года перешел в подчинение Ленсовета, а затем в ведение Транспортного управления Ленсовета. 10 апреля 1936 года трест "Лентрамвай" реорганизован в самостоятельное Трамвайно-троллейбусное управление с подчинением президиуму (с января 1940 года исполкому) Ленсовета.

  30 октября 1989 года оно было реорганизовано в Территориальное производственное объединение городского электротранспорта (ТПО "Ленгорэлектротранс"), которое по распоряжению мэра от 28 марта 1994 года реорганизовано в Государственное предприятие городского электротранспорта (ГП "Горэлектротранс").

В ведении управления находились несколько трамвайных парков, в том числе и парк им. Котлякова (переименован в 1922 г.), а также грузоперевалочная станция, которая в 1935 г. реорганизована в грузовой парк.