Ветеран труда «ДВМП»
Значок, поздний тип
ДВМП - Дальневосточное морское пароходство.
Дальневосточное морское пароходство «ДВМП», ныне одна их крупнейших российских судоходных компаний.
25 апреля 1880 года, когда из Одессы во Владивосток прибыл пароход Добровольного флота «Москва», положивший начало регулярному русскому торговому мореплаванию между портами европейской России и Дальнего Востока. Прибывший на пароходе агент общества Добровольного флота Василий Есипов создал местное агентство, впоследствии превратившееся в Дальневосточное морское пароходство.
В 1924 году оно было переименовано в Дальневосточную контору «Совторгфлот», а в 1935 году — в Дальневосточное государственное морское пароходство.
В 1941 году флот Дальневосточного пароходства состоит из 70 пароходов и 15 теплоходов.
В период с 1970 по 1975 год в состав флота ДВМП входит 74 новых судна общим тоннажем 490 тысяч тонн. Это теплоходы типа «Варнемюнде», «50 лет ВЛКСМ», лесовозы-пакетовозы типа «Николай Новиков», контейнеровозы типа «Сестрорецк», «Александр Фадеев». Начинают работать первые в стране щеповозы «Григорий Алексеев», «Павел Рыбин», новые ледоколы «Ермак» и «Адмирал Макаров».
11 февраля 1971 года ДВМП награждено орденом Ленина.
В 1972 году на базе управления нефтеналивного флота ДВМП создается новое, семнадцатое в стране, морское пароходство — Приморское. Оно размещается в порту Находка. Из Дальневосточного пароходства ему передаются все 43 танкера общим дедвейтом 314,9 тысячи тонн.
С 80-х годов ДВП являлось крупнейшим пароходством СССР.
В акционерное общество преобразовано в 1992 году.
