Постановлением Совнаркома СССР и и ЦК ВКП(б) № 1066/417 от 15 июня 1940 года принято решение о строительстве металлургического завода для северо-запада СССР на перекрестке потоков руды, угля и готовой продукции, в месте пересечения железнодорожной линии Вологда-Ленинград с Мариинской водной системой.

Постановлением Совнаркома СССР № 1294/524 от 11 мая 1941 года утверждено сооружение завода в городе Череповце, но в связи с началом Великой Отечественной Войны строительство остановлено.

30 декабря 1947 года И. В. Сталин подписал постановление "возобновить предусмотренное постановлением Совнаркома СССР и ЦК ВКП (б) от 1940 года № 1066-417С "О строительстве Череповецкого металлургического завода на базе железорудных месторождений Кольского полуострова и углей Печорского бассейна".

В августе 1951 года начались подготовительные работы по строительству первой коксовой батареи.

Первая доменная печь на заводе заложена 29 ноября 1951 года.

24 августа 1955 года на доменной печи №1 был получен первый чугун. Этот день стал Днем рождения Череповецкого металлургического завода. В 1955 году была запущена первая машина аглофабрики.

В ноябре 1959 году Череповецкий металлургический завод, с вводом в действие листопрокатного стана – 2800 ЛПЦ №1, стал предприятием с полным металлургическим циклом.

23 июня 1983 года Министерство черной металлургии СССР приняло решение о реорганизации Череповецкого металлургического завода в Череповецкий металлургический комбинат.

24 сентября 1993 года Череповецкий металлургический комбинат преобразован в акционерное общество «Северсталь».