Знак ЦК ВЛКСМ «За участие в сооружении Байкало-Амурской магистрали» учрежден 21 апреля 1978 года постановлением Бюро ЦК ВЛКСМ Б-73/15.

Знак «За участие в сооружении Байкало-Амурской магистрали»  был упразднен постановлением Бюро ЦК ВЛКСМ от 25 марта 1986 года, но 18 декабря этого же года был восстановлен. Было решено продолжать награждение этим знаком до ввода объектов БАМа в постоянную эксплуатацию.

 

Награждение знаком проводилось  до 1989 года. К 1988 году знаком «За участие в сооружении Байкало-Амурской магистрали» было награждено более 4 000 человек.

 

Основа знака ЦК ВЛКСМ «За участие в сооружении Байкало-Амурской магистрали»  представляет собой пятиконечную звезду обрамленную сосновыми ветками. В центре звезды колесо символизирующее ж. д. транспорт и надпись: «БАМ». Под надписью серп и молот. Основа при помощи переходного кольца соединяется с пятиугольной колодкой, обтянутой красной муаровой лентой. В нижней части колодки рельефная надпись: «ВЛКСМ».

 

Знаком награждались:
- молодые рабочие, специалисты, воины-железнодорожники, добившиеся высоких производственных показателей в борьбе за повышение эффективности производства и качества строительно-монтажных работ, обеспечившие досрочный ввод пусковых объектов на строительстве Байкало-Амурской магистрали, железнодорожной линии Тайшет-Лена, производственной базы, соцкультбыта и жилья;
- молодые работники предприятий, учреждений и организаций, обслуживающих непосредственно строительство и строителей – за образцовую культуру и отличное качество обслуживания, активное участие в развитие и совершенствовании прогрессивных форм и методов работы;
-молодые рабочие и специалисты промышленных и транспортных предприятий, научно-исследовательских институтов и проектных организаций, обеспечившие досрочное изготовление и поставку технических проектов, активные участники движения под девизом «Заказы БАМ – досрочно, с высоким качеством и повышенной надежности!»;
- деятели культуры, искусства и архитектуры, организаторы физкультурного движения, спортсмены – за активное развитие шефских связей с трудовыми коллективами строительства БАМ;
- бойцы, командиры и комиссары студенческих строительных отрядов – за активное участие в строительстве Байкало-Амурской магистрали, большую агитационно-пропагандистскую и культурно-массовую работу среди строителей трассы;
- пионеры и школьники – за активное участие во Всесоюзной операции по сбору металлического лома на строительство БАМ под девизом «Байкало-Амурской магистрали – пионерские рельсы и поезда!»;
- ветераны-строители, наставники, комсомольские работники – за активную работу по коммунистическому воспитанию молодежи на строительстве БАМ.

 

Награждение знаком ЦК ВЛКСМ «За участие в сооружении Байкало-Амурской магистрали» производилось постановлением Секретариата ЦК ВЛКСМ по представлению ЦК ЛКСМ союзных республик, крайкомов, обкомов комсомола, согласованного со штабом ЦК ВЛКСМ Всесоюзной ударной комсомольской стройки Байкало-Амурской железнодорожной магистрали, а воинов-железнодорожников – по представлению политического управления железнодорожных войск, согласованного с отделом комсомольской работы Главного политуправления Советской Армии и Военно-Морского Флота.

 

Вместе со знаком, награжденному вручалось удостоверение установленного образца.