Отличный вагонник

Знак

Ведомство: Народный комиссариат путей сообщения СССР

Положение о Знаке "Отличный вагонник" утверждено 22 сентября 1943 года.

Раановидности знака "Отличниый вагонник"

ОПИСАНИЕ НАГРУДНЫХ ЗНАКОВ ДЛЯ ОТЛИЧИВШИХСЯ РАБОТНИКОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА

Нагрудные знаки для отличившихся работников железнодорожного транспорта - металлические, имеют эллиптическую форму, изображающую оксидированное паровозное колесо, стоящее на рельсе.

В верхней части расположен развевающийся флаг, покрытый рубиново-красной эмалью, с золочеными краями и надписью золотыми буквами: "Отличный".Размер знаков: по высоте - 40 мм, по ширине - 28 мм. По краям знаков изображены золоченые елочки.

Внизу на оксидированном, покрытом красной эмалью отрезке рельса помещается одна из следующих надписей позолоченными буквами: "паровозник", "движенец", "путеец", "связист", "вагонник", "строитель", "восстановитель", "административный работник".

В нижней части колеса, на спицах, наложена позолоченная эмблема: французский ключ и молоток.

Выше ступицы изображены эмблемы, соответствующие отраслям хозяйства железнодорожного транспорта:

для паровозного хозяйства - оксидированный паровоз.
для хозяйств: движения, грузового - оксидированные светофор, путь и пассажирского стрелки.
для хозяйства пути - оксидированный мост.
для хозяйства связи - в оксидированном квадрате две переплетающиеся стрелы-молнии, покрытые рубиново-красной эмалью.
для вагонного хозяйства - оксидированный вагон.
для строителей - оксидированный мост.
для восстановительных организаций - оксидированные мост и рельс с золоченым техническим знаком.
для административных работников - позолоченные перекрещивающиеся серп, молот и французский ключ, с врезанной в середину рубиново-красной звездой.

Пространство внутри колеса покрыто белой эмалью. С обратной стороны знака, в середине, нарезан штифт с гайкой для прикрепления знака к одежде.

Знак "Отличный вагонник" входит в перечень ведомственных знаков отличия в труде, дающих право на присвоение звания «Ветеран труда».